Как утеплить ворота в гараже своими руками

Как утеплить металлические ворота в гараже изнутри

Через ворота гаражное помещение теряет львиную долю тепла. В подавляющем большинстве случаев открывающиеся створки делаются из металла, обладающего нулевой теплоизоляционной способностью. В данном руководстве мы расскажем, как утеплить ворота гаража и существенно снизить потери тепловой энергии.

Чем лучше обшивать дверные полотна

В конце прошлого столетия гаражные створки было принято утеплять изнутри толстой фанерой, досками и подобными лесоматериалами. Крепление производилось простейшим способом: к металлическому полотнищу приваривались болты, на них насаживался фанерный лист и прикручивался гайками.

Обшивка обычной фанерой

Утепленные таким способом ворота слабо удерживали тепло, зато крепко прибавляли в весе – открывать створки становилось тяжелее. Нередко полотна проседали и заклинивали в нижнем притворе. Сейчас вместо малоэффективной деревянной обшивки используются современные теплоизоляционные материалы:

• вата минеральная на основе базальтовых либо стеклянных волокон;
• полимерные изделия в виде плит – пенопласт, экструдированный пенополистирол;
• вспененный полиэтилен со слоем фольги, выпускаемый в рулонах;
• пенополиуретан.

Примечание. Мы намеренно не упоминаем о других современных изоляторах, например, эковате. Утепление гаража этими материалами слишком дорого и экономически нецелесообразно.

Любая минвата малопригодна для теплоизоляции гаражных ворот по следующим причинам:

Распашные створки испытывают динамические и ударные нагрузки. Дешевая рулонная вата малой плотности быстро проседает и оголяет металлическую поверхность, как это произошло на фото.

В одной секции минераловатная изоляция сбилась вниз

Лучше всего с металлом «дружат» полимеры – пенопласт и пенополистирол экструзионный (он же – Пеноплекс). Изоляторы отличаются небольшой массой, практически не пропускают пар и легко крепятся к воротам. Пенопласт – самый дешевый утеплитель, цена Пеноплекса сравнима со стоимостью плитной базальтовой ваты.

Фольгированный пенополиэтилен слишком тонок (толщина до 12 мм), чтобы служить тепловой изоляцией железных ворот. Стройматериал рекомендуется применять в качестве дополнительного слоя к основному утеплителю. Приведем пример такого сочетания: пенопласт 25 кг/м³ толщиной 40 мм плюс рулонный «Пенофол» 6—8 мм.

Эффективная теплоизоляция из пенополиуретана – лучшее решение для утепления стен, потолков и ворот железных гаражей. Материал в виде пены наносится методом напыления с применением узкоспециализированного оборудования. Если вас интересует данный метод, рекомендуем посмотреть ознакомительное видео:

Подготовка поверхности

Кирпичные и бетонные стены капитальных зданий, в том числе гаражей, следует утеплять снаружи. Двери, скатная крыша и ворота обшиваются изоляцией изнутри, реализовать внешнее утепление этих конструкций затруднительно. Перед началом теплоизоляционных работ защитите стальные полотна от коррозии, действуя по инструкции:

1. Удалите с поверхности старую краску, используя металлический шпатель либо механизированную очистку с помощью дрели (болгарки). Купите специальные насадки к электроинструменту, сделанные из железной проволоки, — корщетки.
2. Полностью избавьтесь от пятен и очагов коррозии, зачистив металл до блеска. Облегчить задачу поможет жидкость – преобразователь ржавчины.
3. Нанесите на поверхность 2 слоя грунта ГФ-021 (бывает красного и серого цвета) с перерывом на просушку. Применяйте любой удобный инструмент – кисти, валик либо краскопульт.
4. После высыхания грунтовки окрасьте ворота пентафталевой или другой дешевой эмалью за 2 раза. Особое внимание уделите углам и местам крепления замков.

Предварительная защита от ржавчины обязательна. Какой материал вы ни использовали на утепление ворот гаража и как бы тщательно ни герметизировали швы, на поверхности металла образуется конденсат от перепадов температур. Вдобавок малую толику влаги изнутри гаража пропустит сам пенопласт. Неокрашенные металлические поверхности станут ржаветь под слоем утеплителя.

Утепляем створки пенопластом

Если впоследствии вы планируете сделать декоративную облицовку утепленных ворот гаража, то изначально придется изготовить деревянный каркас. Иначе крепить отделочный материал будет не к чему, разве что приклеивать к пенопластовым плитам, но это некрасиво и ненадежно. Суть способа следующая: к элементам металлического каркаса крепятся бруски, а к ним – внутренняя отделка.

Схема монтажа каркаса и расположения изоляции

Предлагаем проверенную технологию утепления железных створок, выполняемую своими руками:

1. Подберите деревянный брус или доску по толщине пенопласта (обычно – 4—5 см). Нарежьте заготовки, ориентируясь по длине элементов стального каркаса ворот – уголков или профильных труб.
2. Заготовки из дерева прикрутите к уголкам саморезами. Чтобы шляпки шурупов не выступали наружу и не мешали закрываться воротам, сделайте потайные углубления сверлом большего диаметра.
3. Нарежьте пенопласт таким образом, чтобы листы вставлялись между брусков с натягом. Нанося на поверхность плит монтажную пену для сцепления с металлом, ставьте утеплитель внутрь деревянного каркаса и плотно прижимайте к полотну.
4. Когда заполните все проемы между элементами каркаса, задуйте стыки монтажной пеной.

Важный момент. Вырезая дерево и теплоизоляционные плиты, предусмотрите место для свободного хода ригелей замков и запоров ворот. Как правильно делается такое утепление, показано в видеоролике.

Второй способ теплоизоляции более простой, поскольку не предусматривает внутренней отделки. В данном случае пенополистирол клеится к воротам специальной полиуретановой пеной, не позволяющей материалу отваливаться при ударах створки (например, от сильного ветра). Стыки и щели заделываются обычной монтажной пеной.

Варианты внутренней облицовки

Декоративная отделка гаражных ворот изнутри производится из следующих материалов на выбор:

• влагостойкая фанера OSB;
• любые пластиковые панели либо сайдинг;
• деревянная вагонка;
• оцинкованный или окрашенный профнастил;
• обивка вспененным полиэтиленом типа «Пенофол».

Если гараж используется в качестве мастерской, то применять облицовку пластиком либо профлистом нецелесообразно – материал поцарапается и быстро загрязнится. Обычно гаражные мастера обшивают полотна плитами OSB, прикручивая их саморезами к деревянному каркасу, как изображено на фото.

При использовании гаража только для хранения автомобиля ворота стоит облицевать декоративными панелями или обшить фольгированным «Пенофолом». Последний сыграет роль дополнительной теплоизоляции и отражателя инфракрасного тепла обратно в помещение.

Примечание. Технология монтажа сайдинга и пластиковых панелей подробно описывается в соответствующем руководстве и этой публикации.

Самый бюджетный способ внутренней отделки – окрашивание пенопласта из баллончика. Тогда деревянный каркас не понадобится. Если же при утеплении ворот своими руками вы применили экструзионный пенополистирол, то легкие пластиковые панели можно прикрепить прямо к утеплителю с помощью саморезов.

Как заделать щели в притворах

Теплоизоляция калитки и ворот не произведет должного эффекта, когда между створками и рамой остаются щели, продуваемые ветром. Чтобы их заделать, можно использовать различные уплотнители – самоклеящиеся ленты или автомобильную резину. Проблема в том, что зазоры бывают довольно велики и меняться по всей длине притвора.

Слой монтажной пены повторяет рельеф притвора

Существует простая технология уплотнения, применяемая на практике:

1. Вытрите ветошью обе поверхности притвора – каркас ворот и коробку.
2. Уголки рамы, куда прилегает элемент каркаса, обильно смажьте солидолом либо отработанным маслом.
3. Ответные поверхности смочите водой и нанесите слой монтажной пены (лучше из пистолета).
4. Закройте створку на запоры и выждите 1—2 часа. Затем обрежьте излишки затвердевшей пены и откройте ворота.

Благодаря смазке полиуретан не прилипнет к уголкам коробки, а останется на каркасе створки. Щель заполнится независимо от ширины и таким образом закроется по всей длине. Подробности уплотнения гаражных ворот полиуретановой пеной показаны в очередном видео:

Теплоизоляция с помощью шторы

Занавес перед воротами – спорный метод утепления и вот почему:

1. Для пошивки шторы нужен брезент или плотная прорезиненая ткань, сравнимая по стоимости с пенопластом.
2. Занавес мешает входить через калитку, а делать специальный вырез – значит ухудшить теплоизоляцию.
3. Завеса способствует обильному выделению конденсата на внутренних металлических поверхностях во время морозов. В результате замки покрываются льдом внутри и снаружи, отогреть бывает очень трудно.

Штора полезна, когда хозяину гаража необходимо постоянно выходить на улицу, открыв одну створку ворот. Подобное утепление реализуется способом подвеса брезентового полотна на трос, продетый сквозь пришитые стальные кольца. Предотвратить обмерзание замков можно одним способом – не оставлять штору закрытой на ночь.

Заключение

Обшивка въездных ворот теплоизоляционным материалом – первейшая мера для утепления гаражного помещения. Стены, кровля и полы не пропускают наружу столько тепла, сколько уходит через проем, закрытый голым металлом. Решение проблемы не представляет особой сложности и займет максимум полдня вашего времени.

Советы как утеплить ворота гаража изнутри своими руками

Наличие гаража – настоящий подарок жизни для автомобиля и его вечно озабоченного владельца. У любимого питомца есть свой собственный дом. Туда его можно поставить, чтобы защитить от погодных условий, разрушительно влияющих на внешний вид и функциональность систем, вандалов и воров, людей и животных. Функциональное помещение, независимо от его габаритов и месторасположения – настоящий дом и для автолюбителя.

Именно там он возится с автомобилем, заботливо накапливает инструменты, приспособления, жидкости для ухода, краски и масла. Практически всегда здесь все изготовлено в свободное время и своими руками. И первая проблема, возникающая перед гаражевладельцем – как утеплить (а заодно и укрепить) ворота изнутри. Этой теме неизменно посвящаются многочисленные инструкции, фото, и видео, размещаемые энтузиастами на специальных сайтах.

Необходимость утепления и основные составляющие успеха

При покупке первого в жизни гаража для автомобиля, мало кто обращает внимание на его функциональность – была бы коробка, и хорошо закрываемые ворота, и этого достаточно.

Для человека с минимальными уровнем практических знаний и навыков – это несложный процесс, который спокойно можно провести своими руками. Утепление ворот гаража изнутри может не отличаться особой эстетичностью (разве только для перфекционистов, привыкших все процессы выполнять идеально).

Даже те, кто изначально убежден, что покупка или постройка гаража – это всего лишь необходимая мера для нормального и безопасного хранения, и никакие навороты для этого не требуются, со временем приходят к пониманию простой истины: утеплить ворота необходимо. Рациональнее всего сделать это своими руками, и лучше всего изнутри, чтобы сохранить снаружи эстетичный вид, избежать разрушений под защитой плотного слоя металла.

После того, как решение принято, остается только придумать, каким образом и чем это можно сделать. А вот для этого и придуманы подробные инструкции, фото и видео от народных умельцев. В каждом подобном процессе есть элемент творчества, удачно сделанная работа вызывает желание поделиться наработанным опытом.

И каждый из авторов непременно пояснят, почему возникла необходимость утеплить ворота гаража:

• распашной вход, они традиционно изготавливаются из металла – это прочный и стойкий материал, который, в отличие от дерева и камня плохо поддается разрушению или взлому;
• те же металлические створки, при этом они являются основным уязвимым местом для проникновения жары или холода в функциональное помещение, уравнивают внутреннюю температуру с уличной, не дают возможности проводить необходимые работы;

Утеплитель, как основной залог успеха

Любая инструкция по правильному и профессиональному выбору утеплителя начинается с употребления теплопроводности. Это – основной фактор выбора в поиске подходящего материала, но не менее важна его легкость и примерная стоимость.

Есть очень дорогие виды утеплителей, чуть ли не с функцией памяти и суперэкологичностью, но их приобретение вряд ли имеет практический смысл в применении для ворот гаража.

Есть всего несколько видов утеплителя, которые порекомендует любое видео от профессионала-строителя. И у них есть определенные сложности или недочеты в применении, но они проверены временем, недороги и практичны, почти не изнашиваются и долгосрочны в эксплуатации.

Можно сказать, что это – лидеры в рейтинге материалов, разработанных в строительной промышленности. Это – минеральная вата, пенопласт, пенополистирол и фольгированный вспененный полиэтилен.

Любой материал из этого списка позволит легко утеплить гаражные ворота изнутри и сделать это, даже просто посмотрев на фото, своими руками, с относительно небольшим набором инструментов.

К таким материалам относятся:

• Минеральная вата – самый простой вариант, применение которого носит распространенный характер с давнего времени.

Однако в последнее время все чаще раздаются голоса противников его использования в утеплении гаражного проема. Они уверены, что присущая материалу гигроскопичность и способность терять свои свойства при впитывании влаги – существенная помеха.

Мастера-умельцы оставляют небольшие зазоры в воротах для вентиляции МВ, или прикрывают ее полиэтиленовой защитной пленкой, но это усложняет процесс и не всегда помогает избежать негативных эффектов.

• Особых секретов, как утеплить ворота гаража пенопластом – нет, достаточно просто воспользоваться пластмассовыми дюбелями.

Но и в этом случае есть специалисты по работе своими руками, яростно доказывающими на видео, что внешняя простота процесса не искупает неудобств в применении материала, и при тлении может представлять серьезную опасность выделением токсичных веществ.

Зато он недорогой, не дубеет на морозе, устойчив к воздействию влажности, звуконепроницаем и практически пожаробезопасен. Автовладелец может легко использовать его для утепления изнутри, даже не прибегая к инструкции, в которой подробно рассказано, как это делать. К тому же это дешевый и легкий утеплитель с проверенной репутацией.

• Пенополиуретан – только на слух некомпетентного человека кажется чем-то до крайности сложным.

Если узнать, что это – поролон, сразу станет понятным, что никакие фото с инструкциями особенно не потребуются. С этим утеплителем работают во многих сферах промышленной и обыденной жизни, он прост в обращении и обладает массой достоинств.

• Вспененный фольгированный полиэтилен, для большей надежности, иногда используют в сочетании с другими изоляционными материалами.

Перфекционисты, добивающиеся максимально эстетичного вида и пролонгированного действия, сочетают этот вид с пенопластом или экстрадированным пенополистиролом. Однако многих любителей гаражного досуга привлекают, несомненно, ценные качества материала, и предельная легкость монтажа без дополнительных слоев.

Оба способа применения достаточно эффективны и просты. Достаточно просто наклеить материал на прочный клей фольгированным слоем кверху на ворота. Во втором, после того, как монтируется основной слой, фольгированный приклеивается поверх и закрепляет полученный гидроизоляционный и теплосберегающий эффект.

Принципы монтажа

Сплошные распашные ворота мало способствуют удержанию тепла, даже при качественном утеплении. Открытие створок приводит к моментальному проникновению уличного воздуха в более теплое помещение.

Если гараж – не металлическая разборная коробка, а фундаментальное строение, особенно, составляющее единое целое с частным домом, рекомендуется при постройке делать в гаражных воротах калитку, если его планируется использовать, как мастерскую или кладовую.

Капитальное утепление проводится в несколько этапов:

• сначала на воротах изнутри устанавливают деревянную или металлическую обрешетку (для минеральной ваты не рекомендуется металл, а в остальных случаях принципиальное значение имеет только получаемый вес ворот);
• закладка утеплителя между элементами обрешетки проводится в строгом соответствии с характером выбранного материала (если применяется фольгированный пенополистирол, то его просто наклеивают на металлическую поверхность, без предварительного этапа);

Иногда может вызвать кратковременное замешательство вопрос, почему же просто не использовать монтажную пену из баллончиков. Но такой вопрос быстро улетучится при элементарных подсчетах, во сколько обойдется это удовольствие, и на сколько его хватит в эксплуатации. Если что-то все еще осталось непонятным, можно внимательно посмотреть видеоролики.

Communities › Гараж Мечты › Blog › Утепляем гаражные ворота!

Привет всем гаражникам! Вот на улице чуть похолодало и я решил занятся утеплением ворот в гараже! OSB 6мм какрас стояло в запасе в гараже и я давай заниматься полезным делом. Сперва установил каркас из бруса, после пенопласт а на него и osb! Использовал брус 50/50, пенопласт 40мм-9 листов, 20мм-9 листов, OSB 6мм-2 листа. Работа конечно кустарная, но старался как мог!

Recommendations

Comments 91

А какие метизы использовали Для крепления OSB к обрешётке?

С большой шляпкой!

Пенопласт ложил на монтажную пену, а после швы задувал ею же.Застыло срезал и доволен.Закрыл оцинкованными листами 0,9 мм.

Ворота не просели? Я так понял к каркасу ворот доп ещё брус 50мм прикручивали и пустоту заполняли+обшывали? Между листом железа и утеплителем чем то доп утепляли, теплоизоляция, фольга которая?

Надо было по краю и швы пеной пройти .

Яб с удовольствием! Но одной рукой держу осб другой шуруповёрт и упираюсь головой в него…

Нужно сделать рамку из уголка на ответной воротине, куда заходят штыри от замка. Не знаю, как понятнее объяснить))) Короче, у меня был точно такой же замок и тоже не было этой рамки (или скобы). Вскрыли гараж тупо ломом — отжали воротину и из-за отсутствия скобы, штыри отогнулись. Если бы была скоба — штыри уперлись бы в нее на излом и открыть дверь не получилось бы.
А сам замок этот конструктивно хлипкий. Штыри с палец толщиной приклепаны к 2-3мм пластине. При вскрытии двери ломом пластина просто разгибается.

Как ты бруски к воротам крепил

Через уголки санорезами!

классно! вот как осб от дождя и влаги уберечь? поскольку не очень то осб и влагостойкая то.

Как-то сделал будку собаке из осб и стоит она по седнешний день!

Тоже, так же сделал. Вот ещё хочу покрыть чём-то вроде лака, и края ОСБ обработать.

края лучше шлифовалкой) я покрывал ОСП олифой, лет 5 продержалась (веранда отделана такой)

Спасибо, за совет.

Тоже, так же сделал. Вот ещё хочу покрыть чём-то вроде лака, и края ОСБ обработать.

Отлично! Да края надо будет обработать!

классно сделал) и вид такой что глаз радует) у меня так же) только не прессованной стружкой, а вагонкой) ворота от этого тяжелее но надеюсь что теплее), но вот замок меня тоже насторожил) и дело даже не в надежности его от взлома, а в морозостойкости. у меня дядька так попадал, дня 4 мучился с открыванием, силу не приложишь т.к. ключ сломаешь, а легко не открывается, конденсат внутри замерз. и пришлось покупать лампу паяльную и ею греть замок, но это опять же пожароопасно для пенопласта, размораживатели никак не помогали… так что я сторонник реячного+накладного с закравающейся створкой. а захотят вскрыть, вскроют, хоть 100 замков будет и 50 навесов

Тормозуху бы внутрь залили и забыли.

тормазуха очень гигроскопична, она набирает воду и замерзает и части ржавеют

В этом и смысл, она поглощает лед внутри замерзшего замка. Всю жизнь так мерзлые замки открывали, и больше они не замерзали.

не буду спорить) у меня обратная ситуация) да тормазуха спасает, но не на долго, и замерзает) и ржавеет все нафиг) видно климат у вас другой

Сибирь… Далеко ходить не надо — на сарае сломался замок. Пошел и купил самый дешевый самозащелкивающийся за 150р. С перввм морозом его прихватило. Грел, масло заливал, бесполезно, ключ не проворачивается. Залил из шприца тормозухи, он открылся как ни в чем не бывало. Несколько лет прошло уже, не замерзал больше

классно сделал) и вид такой что глаз радует) у меня так же) только не прессованной стружкой, а вагонкой) ворота от этого тяжелее но надеюсь что теплее), но вот замок меня тоже насторожил) и дело даже не в надежности его от взлома, а в морозостойкости. у меня дядька так попадал, дня 4 мучился с открыванием, силу не приложишь т.к. ключ сломаешь, а легко не открывается, конденсат внутри замерз. и пришлось покупать лампу паяльную и ею греть замок, но это опять же пожароопасно для пенопласта, размораживатели никак не помогали… так что я сторонник реячного+накладного с закравающейся створкой. а захотят вскрыть, вскроют, хоть 100 замков будет и 50 навесов

Какие не цепляй! Если захотят вскрыть то не что не спасёт!

Инструкция – как утеплить ворота гаража своими руками изнутри. Выбор материала и нюансы монтажа

Значение внутренней температуры в гараже важно по многим причинам. Это экономия средств на прогрев машины, увеличение срока ее эксплуатации, комфортные условия для ремонта и личного времяпрепровождения. Установка отопления без обшивки ворот теплоизолирующим материалом – нецелесообразна. Это приведет к образованию конденсата на поверхностях авто, стен и ворот гаража от перепада температур, что губительно для автомобиля и электрической системы обогрева. Как утеплить ворота в гараже своими руками – описано далее.

Утеплитель для ворот гаража – правильный выбор материала

До того как решить чем утеплить ворота гаража изнутри, важно осознать, что некоторые строительные материалы требуют еще и наружного изолирования. К обязательному монтажу по фасаду относят деревянные створки на металлическом каркасе вкупе с пеноблочными стенами. Для них характерно накапливание влаги и появление конденсата ввиду разности температур строительного сырья. Кроме использования утеплителя, важно провести гидроизоляционные работы, иначе сохранность тепла окажется мифической. Далее, что выбрать для обшивки ворот:

1. Минеральная вата. Традиционное стекловолокно и базальтовые плиты не совсем бюджетны, как это кажется, на первый взгляд. Возникнут траты на приобретение пленки, пластиковых гвоздей с широкими шляпками и строительства деревянной обрешетки. Сырье годится только для внутреннего утепления. Снаружи, ввиду высокой гигроскопичности, материал будет подвержен слеживаемости и образованию пустот, даже если проведена качественная гидроизоляция. В достоинства материала относят его полную пожарную безопасность. Если гараж примыкает к жилому строению – выбор крайне оправдан. Вата не поддерживает горения, не тлеет, не выделяет в атмосферу токсичных элементов. Для монтажа изнутри подойдут рулоны плотностью до 30 кг/куб. м.
2. Пенополистирол и пенопласт. Стиролы заслужили популярность благодаря своему великолепному свойству удерживать тепло при небольшой толщине листов. К тому же материал недорог, не требует дополнительных комплектующих, кроме клея. Стиролами принято обшивать стены и ворота гаража из любого строительного сырья.

Промышленность создала массу видов утеплителя. Для решения вопроса – как утеплить щели в гаражных воротах – предложен ассортимент монтажных составов. Оптимальным вариантом, сочетающим в себе качество и стоимость, считается экструдированный пенополистирол и строительная пена. В продаже плиты представлены в широком размерном диапазоне, а пена с требуемыми качествами – выбрать несложно.

Расчет утеплителя

Чтобы не покупать лишнего материала, рекомендовано заранее рассчитать требуемое количество пенополистирола для ворот гаража. Это несложно – стоит лишь найти площадь поверхности створок и разделить полученный результат на размеры одной плиты, чтобы получить результат в штуках. Пример:

• Для гаражных ворот размером 5*2,5 м, потребуется приблизительно 14 стандартных листов (1000*1000 мм). Важно добавить 10% на подрезку.
• Имеет значение толщина. Для однослойного утепления годится плита в 50 мм толщиной. Тонкий пенополистирол – до 20 мм – укладывается в два слоя. Следовательно, количество плит возрастет вдвое. Это произойдет и в том случае, если решено утеплить и наружную сторону ворот.

Экструдированный утеплитель не редкость в продаже. Если возникнет нужда – приобрести дополнительные листы просто.

Способы утепления

Их два – монтаж сэндвича и клеевой метод. В первом случае вспененный стирол находится в пространстве между основной поверхностью ворот и обшивкой. Второй способ утепления гаражных ворот не рекомендован специалистами для створок, так как от постоянной эксплуатации, клей потеряет свои свойства. Такой способ лучше всего использовать для пола, потолка и стен.

Инструкция – как утеплить ворота гаража своими руками

Для работы по утеплению гаражных ворот, кроме теплоизоляции, требуется приобрести:

• Жесткую щетку для очистки металлических ворот и грунтовку по железу. В дальнейшем им не будет грозить ржавчина. Для деревянных створок пригодится защитный состав.
• Деревянные бруски – 50*50 мм – для строительства обрешетки.
• Любую пленку для гидроизоляции. Достаточно плотную и прочную. Не рекомендовано использовать битумную мастику для покрытия готовой утепленной поверхности – деревянные бруски под вяжущим составом потеряют способность дышать и быстро сгниют.
• Монтажную пену для заделки щелей.
• Фанерные листы для обшивки.
• Крепеж и соответствующие инструменты.

Сохранить комфортную температуру в гараже, возможно, с помощью дополнительных приемов. О них, после совершения основного монтажа.

Подготовка ворот

До того как обшить гаражные ворота изнутри, металлические и деревянные створки очищаются жесткой щеткой. Первые от пятен ржавчины. Вторые – от старой краски и для выявления щелей, через которые выходит масса тепла. Далее, металлические ворота обрабатывают суриком в два слоя. Деревянные – покрывают защитным составом от гниения. Обнаруженные щели запенивают составом и оставляют для схватывания на сутки. Затем выдавленную пену срезают по плоскости, чтобы листы утеплителя легли плотно и ровно.

Устройство деревянного каркаса и обрешетки

Дрелью высверливают отверстия для горизонтальных направляющих. Бруски, при помощи шуруповерта прикручивают к верхней и нижней части ворот. Затем устанавливают поперечные элементы с таким расчетом, чтобы плиты пенополистирола входили в сектора плотно, без зазоров и болтанки. Все деревянные элементы конструкции покрывают защитным составом от гниения в два слоя, давая каждому время на впитывание.

Монтаж плит пенополистирола

Вставлять листы просто. Работу начинают снизу. Можно дополнительно укрепить их грибками – дюбелями с широкими пластиковыми шляпками, но они станут своеобразными мостиками холода и проводниками влаги, поэтому их задействование не рекомендовано. Когда вся площадь ворот покрыта, поверхность покрывают влагоизолирующей пленкой, чтобы сохранить деревянный каркас от накапливания конденсата. Крепить пленку удобно мебельным степлером.

Обшивка готовых утепленных ворот

Итак, гаражные ворота, утепленные безклеевым способом – практически готовы. Остается сохранить, достаточно хрупкий для любого механического повреждения, слой пенополистирола, зашив конструкцию фанерными листами. Работа начинается снизу. Листы выкладывают в шахматном порядке, таким образом, чтобы стыки ложились на брус обрешетки посередине. Фанеру крепят саморезами. Остается прогрунтовать ее защитным составом и покрасить, чтобы придать воротам законченный эстетический вид.

Альтернативные способы утепления

Кроме проведения изоляционных работ по утеплению гаражных ворот, есть несколько приемов для поддержания комфортной температуры внутри гаража:

• Установка резинового или войлочного порога. Между полом и створками всегда существует щель для лучшего открывания ворот. Через нее тепло уходит из помещения быстрее. Для сохранения градусов используют широкую полосу гибкого материала. Ее укрепляют на этапе установки деревянного каркаса для обрешетки. Напуск не помешает эксплуатации ворот, зато не пустит сквозняк и не выпустит тепло.
• Шторы. Плотные брезентовые или из другого материала шторы, установленные на карнизе внутри гаража способны сохранить тепло. Механизм задергивания штор – стандартен. Пригодится круглая металлическая труба от ремонтных работ, укрепленная в потолок на кронштейнах и блочки, пробитые по краю ткани.
• Тепловая завеса. Если гараж – это личное пространство мужчины, то времени он проводит там достаточно. Без постоянного отопления находится внутри некомфортно, поэтому установленная над воротами система тепловой завесы – придется, кстати. Она быстро нагреет помещение и не пропустит внутрь холодный воздух.

Кроме гаражного утепления, рекомендовано обратить внимание на способы сохранения тепла для собственно автомобиля – ведь в приоритете его состояние.

Итак, вопрос – как утеплить ворота гаража изнутри – решен. Инструкция проста, с монтажом справится даже непрофессионал. Но этапы следует провести скрупулезно, иначе ожидания комфорта не оправдаются.

Как утеплить ворота в гараже своими руками

Гараж для автовладельца — не только место хранения автомобиля, но и мастерская, место хранения инструментов, кладовая дачных закаток. В статье мы объясним, какой материал лучше всего подходит для теплоизоляции, и расскажем как утеплить гаражные ворота.

Зачем утеплять ворота в гараже

Установив ворота, автовладельцы со временем понимают, что для поддержания комфортной температуры в осенне-зимний период их необходимо утеплить. Кроме того, сам автомобиль и материальные ценности дольше сохранят свой товарный вид и рабочее состояние, если температура не будет падать ниже 12°, а влажность не превысит 70%. В таком помещении вполне можно устроить мастерскую круглогодичного использования, а дачные запасы не замёрзнут.

Перепад температур в гараже приводят к появлению конденсата, который негативно влияет на антикоррозийные свойства автомобиля

Утепление ворот решит множество проблем и увеличит срок службы автомобиля.

Какие виды гаражных ворот необходимо утеплять

По материалу изготовления ворота могут быть полностью металлическими или деревянными с железной обшивкой. По способу открывания полотна в гаражах устанавливают различные типы ворот:

• Распашные двупольные с калиткой или без неё;
• Раздвижные, однопольные или двухпольные;
• Секционные, подъёмно-поворотные;
• Роллеты.

Утеплить своими силами можно все виды ворот кроме роллетных. При утеплении секционных ворот также могут возникнуть трудности, так как автоматика рассчитана на вес полотна без утепления. Трудностей не возникнет при утеплении ворот с ручным открыванием, распашных или раздвижных.

Подъёмный механизм может не выдержать большой вес теплоизоляционного материала, потому секционные ворота не рассчитаны на утепление

Выбор правильного утеплителя

Для утепления ворот подходит эффективный теплоизоляционный материал с небольшим весом. Из предлагаемых строительных рынком теплоизоляторов лучшими показателями обладают плиты из минеральной ваты (каменной, базальтовой), вспененного или экструдированного пенополистирола и пенополиуретана. Коэффициент теплопроводности утеплителей при повышенной влажности (условия Б), Вт/(м·°C):

• Пенополиуретан — 0,04;
• Пенополистирол вспененный, графитсодержащий или экструдированный — 0,031;
• Минеральная вата базальтовая 0,044.

Объёмный вес данных материалов колеблется от 25 до 40 кг/м3, и 50 мм любого из них достаточно, чтобы привести полотно ворот в соответствие с действующими нормами по сопротивлению теплопередаче наружных ограждающих конструкций. Эти теплоизоляционные материалы отличаются долговечностью, экологичностью, и не наносят вред природе и здоровью человека при контакте.

Это важно! Для утепления не рекомендуется применять шлаковату и стекловату, так как их характерстики значительно хуже, к тому же они обладают негативным действием на дыхательную систему человека.

Пенополиуретан (ППУ) выпускают в виде плит или двухкомпонентного состава для напыления, экструдированный пенополистирол — плитный материал различной толщины, утеплитель из базальтового волокна производят в виде жёстких и полужёстких плит, а также мягких матов.

Пенополиуретан — искусственный наполнитель ячеистого типа, который является испытанным и безопасным, что подтверждает его широкое использование в повседневной жизни

Для работы предпочтительнее выбирать мягкие базальтовые маты, так как высота конструкции небольшая, утеплитель не нагружается и жёсткость не нужна, а масса матов меньше, чем у плит.

Как утеплить гаражные ворота изнутри

Утепление ворот изнутри своими руками требует предварительной подготовки: после выбора материала утепления необходимо подготовить поверхность, и уже потом приступать к работам.

Подготовка поверхности

Работы проще проводить, когда полотна ворот находятся в лежачем положении. Полотна старых ворот требуют очистки от ржавчины, грунтования и защиты от дальнейшей коррозии. Для очистки можно использовать один из 3-х способов:

• Химический — обрабатываем поверхность преобразователем ржавчины;
• Механический — с помощью специальной насадки на дрель или вручную, щёткой с металлической щетиной;
• Окрасочный — красками, например «Hammerite», которые одновременно являются преобразователями ржавчины, грунтовкой и окрасочным составом.

Болгарка с полимер-абразивной щёткой станет идеальным выбором для зачистки металлической поверхности

Если вы выбрали механический или химический способ, то после обработки и очистки ржавчины поверхность обеспыливают, обезжиривают, грунтуют, затем окрашивают составом по металлу. Грунтовка и краска на основе алкидных, акриловых или пентафталевых смол должна быть рассчитана на эксплуатацию в условиях высокой влажности и большого диапазона температур.

Создание обрешётки

Обрешётка нужна для придания конструкции жёсткости и закрепления утепляющего материала. Обрешётку выполняют в зависимости от размера и конструкции ворот, она может быть из деревянного бруса сечением 50х50 мм или из металлического уголка 50х5 мм.

Деревянный брус крепят по периметру к каркасу полотна ворот, по периметру калитки, засова и замка, затем по горизонтали, с шагом 600 минус 5 мм. Расположение элементов обрешётки размечают на полотнах маркером, бруски желательно использовать цельные, без стыковки.

Обрешётка помогает крепить утеплитель, а также на ней будет держаться лицевой слой облицовки

Обрешётку для плитного теплоизолятора или матов следует выполнять в горизонтальном направлении, чтобы предотвратить возможное сползание утеплителя от собственного веса. Деревянные бруски перед монтажом обрешётки обрабатывают антисептиком для предотвращения гниения, поражения насекомыми и грибковыми болезнями.

Это важно! Для антисептической обработки бруса выбирайте состав со сроком действия 10-25 лет, чтобы через пару сезонов не пришлось делать работу заново.

В случае напыляемого утеплителя направление каркаса не играет роли, но поверхность ворот следует обработать адгезионной грунтовкой для улучшения сцепления ППУ с металлическим листом. Деревянную обрешётку к каркасу полотна крепят оцинкованными саморезами на 1/2 толщины бруса с шагом не более 25 см, металлическую — болтами или сваркой.

Утепление пенопластом

Это важно! В интернете размещено множество роликов от «самоделкиных», в которых они рекламируют недорогое утепление пенопластом, забывая при этом, что пенопласт — упаковочный материал с открытой структурой ячеек, за счет этого имеет большое водопоглощение, а пропитываясь влагой, он теряет теплоизолирующую способность, срок службы не более 2-3-х лет. Говоря «пенопласт», подразумевают утепление пенополистиролом вспененным, экструдированным или графитсодержащим с объёмным весом 25-30 кг/м3.

1. Плиты пенополистирола нарезают под нужный размер.
2. Для лучшего сцепления с металлом гладкую поверхность плиты накалывают игольчатым валиком.
3. Клеящий состав (монтажная пена, клей-пена) наносят по периметру плиты, отступая от края 1,5-2 см, и по центру 1-2 марками.
4. Плиту прижимают к металлу и фиксируют грузом, выравнивая по уровню обрешётки рейкой-правилом.

Главное правило использования пенополистирола — чем меньше стыков, тем лучше

Клеящий состав не должен попасть на торец теплоизолятора во избежание появления мостиков холода. Щели между плитами заполняют обрезками пенополистирола.

Применение минеральной ваты

1. Мягкие маты из минеральной ваты подрезают по размеру ячеек обрешётки плюс 5 мм на распор.
2. Маты промазывают клеящим составом по периметру и по центру в 1-2-х местах.
3. Мат укладывают на место и прижимают для фиксации.
4. Щели заполняют обрезками материала на монтажную пену.

Так как водопоглощение у минеральной ваты больше, чем у пенополистирола и ППУ, на поверхности матов степлером закрепляют пароизоляционную плёнку (не бытовой полиэтилен!) для предотвращения поглощения материалом водяных паров.

Минеральная вата — гироскопичный материал, потому перед тем как укладывать утеплитель, необходимо позаботиться о гидроизоляции

Использование пенополиуретана

При использовании плитного пенополиуретана процесс утепления схож с теплоизоляцией пенопластом. Если вы решили напылять ППУ, вам понадобится профессиональное оборудование, которое можно взять в аренду, или пригласить бригаду профессионалов. Это обойдётся дороже, но гарантирует качественный результат.
Утепление пенополиуретаном подходит для секционных ворот, так как сам материал имеет малый объёмный вес.

Это важно! При выполнении напыления необходимо пользоваться защитным костюмом, очками, респиратором, работу вести на воздухе или в помещении с хорошей вентиляцией.

Выполнение работы: напыление ведут послойно, следя за толщиной материала, чтобы она соответствовала толщине обрешётки. После застывания ППУ излишки пены срезают.

Перед покрытием ворот пенополиуретаном необходимо закрыть отверстия и части ворот, в которые не желательно попадание пены

Финишная облицовка

Финишная отделка не только сделает более привлекательным, обжитым пространство гаража, но она также защитит пенополиуретан и пенополистирол от разрушительного действия солнечного света.

Внутреннюю отделку ворот можно выполнить из множества материалов:

• Влагостойкая фанера — классический вариант отделки с отличными характеристиками;
• Плита ОСВ — ориентированно-стружечная плита качественный материал для наружной и внутренней облицовки;
• Вагонка деревянная;
• Вагонка пластиковая;
• Листовой пластик непрозрачный.

Для предотвращения появления мостиков холода при металлической обрешётке, перед креплением финишной отделки желательно проклеить полки каркаса и уголков фольгированным скотчем.

Материалы нарезают по размеру полотна. Для крепления пластиковой вагонки — сайдинга по периметру полотен монтируют соединительный П-образный профиль. Облицовка крепится к обрешётке саморезами в специальные пазы, при креплении саморезы не докручивают до упора, оставляя зазор в 1,5 мм на температурное расширение. Ориентация сайдинга может быть как горизонтальной, так и вертикальной.

Фанеру, плиты ОСВ, вагонку после монтажа необходимо грунтовать антисептиком и окрасить составом по древесным материалам для наружных работ, уделяя особое внимание защите торцов, так как с них начинается гниение и заражение грибком.

Общий вид утеплённых ворот после облицовки влагостойкой фанерой

Для отделки секционных ворот можно использовать фольгированный утеплитель из вспененного пенополиэтилена, закрепляя его аналогичной клейкой лентой, или листовой пластик, который крепится степлером к утеплителю.

Достоинство искусственных материалов для обшивки — неподверженность гниению, долговечность и простота в уходе, недостаток — выделение при горении вредных веществ.

Крепление уплотнителей

Особое внимание нужно уделить уплотнению притворов, так как потеря тепла через щели составляет до 30% от всех теплопотерь. Уплотнение может быть одноконтурным, когда уплотнитель крепят по контуру проёма, двухконтурным, с креплением профилей на проём и полотна ворот.

Резиновый уплотнитель за счёт удлинённого хвоста отлично крепится в щели

Герметизацию притворов выполняют специальными уплотнителями:

• Резиновые имеют разные формы (плоские, круглые, трубчатые), выбор зависит от размера щелей;
• Силиконовые чаще всего выпускают в виде ленты: они мягкие и эластичные, предназначены для заполнения небольших щелей;
• Щеточные снабжены ворсом разной высоты, пропитанным защитным составом, имеют срок службы не менее 8 лет;
• Пенополиуретановые — принимают форму щели, устойчивы к перепаду температур, но боятся света.

Уплотнитель закрепляют по трём сторонам проёма на саморезы или клей, на створки ворот по центру и на створки по низу. В нижней части полотен при большой щели лучше использовать щёточные уплотнители, по периметру проёма — трубчатые, на стыке створок — силиконовые. Если у ворот есть калитка, то уплотнительные профили следует закрепить по периметру проёма в полотне.

Видео: утепление гаражных ворот своими руками

Выполнение утепления не составит труда для владеющего инструментами человека. Требуется только небольшие финансовые вложения и время для осуществления задуманного. Проведение работ в соответствии с технологией поможет создать комфортные условия в вашем гараже даже во время зимних морозах.